Pollution de l’air, en général, libérant les émissions (gaz qui sortent avec de la fumée) dans les établissements industriels dans l’atmosphère sans prendre les précautions adéquates, donnant les gaz d’échappement des véhicules de transport dans l’atmosphère, particules (poussière, particules), fumée, suie, en particulier les combustibles fossiles brûlés dans diverses installations industrielles et résidences. , le soufre, les oxydes d’azote et les hydrocarbures.
De plus, la fumée de substances nocives telles que les cigarettes, les cigares et les narguilés fumés à l’intérieur, la combustion des chaumes (tiges de plantes) dans les champs et la fumée des déchets brûlés arbitrairement provoquent également une pollution de l’air.
L’événement le plus important qui pollue l’air est la combustion, qui réchauffe les individus. Les gaz libérés lors de la combustion du pétrole, du gaz et du charbon, connus sous le nom de combustibles fossiles, sont l’une des principales causes de la pollution de l’air. Surtout si ce travail de combustion n’est pas effectué correctement, les gaz polluants sont davantage rejetés dans l’environnement et deviennent plus nocifs. En plus des événements de combustion artificielle, qui sont observés dans les activités qui sont une nécessité de la vie moderne, telles que l’obtention d’énergie, le chauffage des maisons et le déplacement des véhicules à moteur, la pollution de l’air est également ressentie par les incendies qui se produisent à la suite d’événements naturels.
Le nombre de personnes par kilomètre carré dans les agglomérations est exprimé en densité de population. Dans un endroit qui peut servir une certaine capacité et qui a des ressources naturelles limitées, la population augmente rapidement et se condense et force la capacité. À mesure que la distribution et la consommation augmenteront, la surpopulation est également considérée comme la cause de la pollution de l’air.
Il s’agit d’une population en augmentation rapide, d’un nombre croissant de logements et de plus de carburant, plus de pollution. De plus, le surpeuplement de la population à certains endroits accroît encore cet événement de pollution. Les formes de surface d’un habitat, la structure du terrain, sa productivité, la largeur des espaces verts, la protection de la vie naturelle réduisent ou préviennent la pollution de l’air qui peut s’y produire.
Industrialisation
Augmentation rapide de la population urbaine pour des raisons sociales et économiques ; Elle entraîne une industrialisation rapide, des développements non planifiés et irréguliers. Des problèmes tels que l’augmentation rapide des bâtiments en béton armé à plusieurs étages, la construction non planifiée, la rareté des espaces verts, le zonage des zones existantes, la sélection inconsciente de sites dans la construction de bâtiments et d’usines et d’autres problèmes provoqués par ceux-ci sont devenus le problème commun de l’humanité.
Puisque le développement est identifié avec l’industrialisation, l’industrialisation est devenue un objectif inévitable. Cependant, il a été observé que l’industrialisation pose également des problèmes environnementaux.
Les raisons telles que le mauvais choix de l’emplacement des usines, l’utilisation de technologies rétrogrades et le rejet de gaz de combustion dans l’atmosphère sans traitement ont augmenté la pollution de l’air.
Véhicules à moteur
Les carburants tels que l’essence et le diesel (diesel) utilisés dans les moteurs à combustion interne et externe sortent sous forme de gaz résiduaires des gaz d’échappement après avoir été brûlés dans le moteur.
Hydrocarbures (HC): Cela peut se produire lorsque le carburant ne brûle pas bien et que le réservoir se remplit. Il a un effet cancérigène.
Monoxydes de carbone (CO) : Il se produit à la suite d’une combustion incomplète du carburant, est incolore, inodore et insipide, et est mortel à un taux de 0,3 % dans l’air. Les véhicules à essence émettent du monoxyde de carbone lorsqu’ils tournent au ralenti ou à l’intérieur. Il se transforme spontanément en dioxyde de carbone dans l’atmosphère.
Oxydes d’azote (NOX) : ils sont incolores, inodores et insipides et se produisent en raison de la température élevée dans le moteur. Il se transforme en dioxyde d’azote dans l’air. Le dioxyde d’azote a des effets qui détruisent la structure sanguine qui détruit les poumons.
Oxydes de plomb (PbOX) : Il s’échappe des gaz d’échappement des véhicules à essence. L’excès s’accumule dans le corps. Il endommage le sang, le cerveau, les nerfs et les poumons.
Dioxyde de soufre (SO2) : Le soufre contenu dans le carburant se transforme en SO2 lors de la combustion. Ce SO2 se combine également avec la vapeur d’eau. L’acide sulfurique et les composés soufrés sont très nocifs pour l’homme et l’environnement.
Caractéristiques atmosphériques
Les événements atmosphériques sont également l’un des facteurs qui influent grandement sur la pollution de l’air.
La dispersion des polluants atmosphériques après avoir quitté leur source en se mélangeant à l’atmosphère ou en restant en suspension dans l’air est directement et très étroitement liée aux événements météorologiques.
Ces événements météorologiques sont la température, le brouillard, l’inversion, le vent, l’humidité, les précipitations et les facteurs de pression. De plus, les caractéristiques topographiques attirent l’attention avec leurs caractéristiques qui augmentent ou diminuent la pollution.